Преобразователь частоты Intek SPE751B21G (0.75KW, 220V, 1PH)
6,100.00₽
Преобразователь частоты SPE751B21G (Intek; Серия: SPE; Номинальная мощность: 0.75 кВт; Вход: 1Ф 220 В, 50/60 Гц; Выход: 3Ф 0 – 220 В до 500 Гц; Скалярный/векторный; 150% 1 мин)
- Описание
- Информация
- Отзывы (0)
Описание
Описание
Вид товаров: | Преобразователь частоты |
Серия: | SPE |
Номинальная мощность: | 0.75 кВт |
Напряжение питания: | 1Ф 220В, 50/60 Гц |
Диапазон выходных частот: | 0 – 500 Гц |
Режим работы: | Скалярный / векторный |
Тип перегрузки: | G, 150% 1 мин |
Выходное напряжение: | 3Ф 0 – 220 В |
Информация
Напряжение питания СЕРВО
Номинальное напряжение питания сервоусилителя должно совпадать с напряжением питающей силовой сети. Допустимое отклонения напряжения от номинального значения составляет ±10%. Снижение напряжения до -15% не должно приводить к аварийной ситуации, однако производитель не всегда гарантирует в этих условиях соответствие характеристик сервопривода заявленным значениям. Как правило, указывается количество фаз питающего напряжения – 1 или/и 3 фазы. Шаговый привод часто использует напряжение питания постоянного тока. Диапазон допустимых напряжений всегда указывается в характеристиках, задаваемых производителем оборудования
Диапазон выходных частот
Выходная частота. Это частота напряжения на выходе преобразователя. Чем выше эта частота, тем с большей скоростью может вращаться электродвигатель, подключенный на выход преобразователя.
Режим работы
Режим работы – это способ формирования выходного напряжения, его величины и частоты. Это, как правило, векторный режим и режим частотного управления. Последний получил ещё название «скалярный» в противовес векторному режиму. Векторный режим, хотя значительно увеличивает диапазон регулирования скорости вращения электродвигателя, однако требует обязательной индивидуальной настройки преобразователя на конкретный электродвигатель. Преобразователи, которые могут обеспечивать векторный режим, работают и в скалярном режиме.
Диапазон регулирования скорости:
• 1:10 для скалярного режима;
• 1:20 для скалярного режима с учетом параметров и тока двигателя (требуется индивидуальная настройка);
• 1:100 для векторного режима (требуется индивидуальная настройка).
Отзывы
Отзывов пока нет.